La mer a sculpté la Modra špilja (Grotte bleue) pendant plus de six mille ans, creusant une entrée submergée à travers les falaises calcaires de Biševo jusqu'à ce que la lumière du soleil puisse se courber à travers dix mètres d'eau et peindre l'intérieur en bleu argenté. La chambre elle-même mesure vingt-quatre mètres de long et dix mètres de large, sa voûte s'élevant à seize mètres au-dessus de la surface. Les pêcheurs locaux la connaissaient depuis des siècles, mais la grotte est restée inaccessible aux visiteurs jusqu'en 1884, lorsqu'un tailleur de pierre de Komiža nommé Božo Borović a fait sauter une entrée artificielle du côté terrestre. Cette ouverture secondaire a permis aux barques d'entrer sans plonger sous l'arche naturelle, et au début du XXe siècle, le site était devenu un incontournable de la littérature de voyage en Adriatique. Aujourd'hui, l'ouverture submergée d'origine reste la seule véritable source de lumière de la grotte, un couloir de cinq mètres de large qui s'ouvre sous la surface et canalise le soleil de midi dans la grotte. L'éclat bleu dépend entièrement de l'angle solaire et de la clarté de la mer. Entre onze heures du matin et une heure de l'après-midi, lorsque le soleil grimpe au-dessus de soixante degrés, la lumière blanche pénètre par l'ouverture sous-marine, se reflète sur le fond calcaire pâle et se diffracte vers le haut à travers l'eau salée. L'effet sature la chambre de cobalt et d'argent, transformant les nageurs en silhouettes et rendant chaque ondulation lumineuse. En dehors de cette fenêtre, l'intérieur s'assombrit vers un gris-vert, et les jours de ciel couvert, le phénomène disparaît complètement. Les réglementations de conservation introduites en 2018 limitent le nombre de petits bateaux à l'intérieur de la grotte à tout moment et imposent un droit d'entrée de vingt-quatre euros, collecté sur place et destiné à la surveillance de l'érosion et aux tests de qualité de l'eau. Les excursions en bateau à la grotte bleue au départ de Vis partent du port de Komiža sur la côte ouest de l'île de Vis, une traversée de douze kilomètres qui prend environ vingt-cinq minutes en hors-bord. La plupart des opérateurs associent la Grotte bleue à des arrêts à la crique de Stiniva, à la Grotte verte sur l'île de Ravnik et à la ville de Hvar, créant des itinéraires de cinq à sept heures qui couvrent l'archipel dalmate central. L'approche de Biševo se faufile entre les récifs submergés et les rochers de surface, un corridor de navigation qui nécessite une connaissance locale et une visibilité diurne. À l'arrivée à la baie de Balun, les passagers sont transférés vers des canots plus petits — des bateaux en bois de quatre mètres ramés ou propulsés par des moteurs hors-bord — car l'entrée artificielle de la grotte mesure à peine deux mètres de haut à marée basse. Le transfert est obligatoire, inclus dans les frais de conservation, et géré par des opérateurs de grotte agréés qui alternent les quarts de travail tout au long de la journée. À l'intérieur, le canot ralentit pendant trois à cinq minutes pendant que les passagers photographient l'éclat et testent la température de l'eau, qui avoisine les dix-huit degrés Celsius même en été. La visite est brève, la file d'attente souvent longue, et le spectacle entièrement dépendant de la météo et du timing.